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分选装置的链轮设计不同于普通的链轮，一般链轮每个链节都与相应的轮齿啮合，形成一个多边形。该正多边形的边长等于链条的节距p，边数等于链轮齿数Z，链轮每转1 周，随之转过的链长为Zp; 且传统的设计采用滚子链，链的主要磨损发生在销轴与套筒的接触面上。但仍继续放电，直至放完全部负电荷，并从辊筒上得到正电荷而被辊筒排斥。该分级装置采用链板组成传动链，由于每个链板中间都有一个升降长辊轴，导致了升降长辊轴需要有一个相对应的轮齿啮合
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